❗️❗️Խուսափեք այս 4 կարևոր վարորդական սխալներից՝ ձմռանը թանկարժեք վերանորոգումները կանխելու համար👇
🛻Եթե դուք կամ ձեր մտերիմները երբևէ մեքենա եք ունեցել, ապա գիտեք, որ այն բացի նրանից, որ ապահովում է հարմարավետություն, նաև պահանջում է զգալի ծախսեր, հատկապես ձմռան շրջանում։
😮Ավելորդ վթարներից ու ծախսերից խուսափելու համար կարևոր է իմանալ հետևյալը…👇
Պրոֆեսիոնալ լվացումը տաք, փակ տարածքում երաշխավորում է բարձրորակ մաքրում։ Լվանալուց հետո անհրաժեշտ է մեքենան մանրակրկիտ չորացնել, իսկ դրա համար պետք է օգտագործել սեղմված օդ՝ դռների բռնակներից, կողպեքներից, ծխնիներից, մաքրիչներից, հայելիների պատյաններից և վառելիքի գլխարկից հեռացնելու համար մնացած ջրեր ու աղտոտիչները։
Սխալ 1․ Եթե մեքենան լվանում եք ինքնուրույն կամ ինքնասպասարկման լվացակայանում, հիշեք, որ սառնամանիքի պայմաններում ջուրը կարող է սառել մեքենայի դռների ու պատուհանների վրա, իսկ դիմապակու մաքրիչները կարող են կպչել պատուհանին։
Սխալ 2․ Կայանել գրեթե դատարկ վառելիքի բաքով
Եթե բաքում քիչ վառելիք կա, ապա դա կարող է առաջացնել ավելորդ խտացում, ինչը ցուրտ եղանակին կարող է սառել։ Սա կարող է խանգարել վառելիքի պոմպին և նվազեցնել վառելիքի որակը։
Կարևոր․ Ձմռանը վառելիքի բաքը պետք է լցված լինի առնվազն կեսով, իսկ իդեալական տարբերակը՝ երեք քառորդով։
Սխալ 3․ Թողնել մեքենան անիվները շրջած
Շատ վարորդներ կայանում են այս ձևով՝ կանխելու համար մեքենայի պատահական սահումը։ Սակայն ձմռանը դա ավելորդ ծանրաբեռնում է անիվները, ինչը կարող է հանգեցնել կաուչուկի առաձգականության կորստի և դրա պատռման։
Սխալ 4․ Սկսել վարել չտաքացած շարժիչով
Շարժիչը անմիջապես գազ տալով մեկնարկելը մեծացնում է դրա մաշվածությունը և կարող է բացասաբար ազդել փոխանցման տուփի վրա։ Դա կարող է նաև հանգեցնել վառելիքի ավելի մեծ սպառման և խնդիրների ավտոմատ փոխանցման դեպի համակարգ։
Կարևոր․ Քշելուց առաջ շարժիչը թողեք մի քանի րոպե աշխատի, որպեսզի այն լավ տաքանա։ Առաջին 5-10 րոպեների ընթացքում խուսափեք հանկարծակի արագացումներից և կտրուկ արգելակումներից։
Բացի այդ, ցուրտ եղանակին խուսափեք սառած պատուհանների վրա ապակիների մաքրումից կամ էլեկտրական ապակիների օգտագործումից։ Նախ տաքացրեք մեքենան։
